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GP do Bahrein: Verstappen faz primeira pole de 2026, e Bortoleto é 10º; veja grid
Holandês não largava da primeira posição desde o GP de Abu Dhabi de 2025; Hamilton ficou a dois décimos e Hadjar garantiu o terceiro lugar, mas Antonelli é quem larga na posição
| GLOBOESPORTE.COM / REDAçãO DO GE
Após 15 GPs de espera, Max Verstappen voltou à pole position na Fórmula 1. Com volta de 1m35s130, o piloto da Red Bull foi o melhor na classificação do GP do Bahrein na Malásia, no início da manhã deste sábado, e pôs fim a um jejum que durava desde Abu Dhabi em 2025. Lewis Hamilton foi o segundo colocado e Kimi Antonelli, beneficiado por punição a Isack Hadjar, foi o terceiro. Gabriel Bortoleto obteve a décima posição.
O GP do Bahrein na Malásia será no domingo, a partir de 4h, também com transmissão ao vivo do sportv3. O ge.globo acompanha todo o fim de semana em tempo real.
Bortoleto se redimiu com o desempenho ruim da Audi na classificação em Baku, há uma semana, e levou a equipe ao top 10 do grid pela nona vez na temporada. O brasileiro chegou ao Q3 e, com o resultado deste sábado, superou seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, que se classificou em 17º mas deve largar em 15º devido às punições de Franco Colapinto e Arvid Lindblad.
Treino 1Treino 2Treino 3
Colapinto perde cinco posições em punição pela batida que causou no Azerbaijão há uma semana; Hadjar também perde cinco, punido por trocar o motor de combustão interna (ICE) de sua Red Bull; o calouro Lindblad, por sua vez, larga em último por trocar vários componentes da unidade de potência da Racing Bulls.
Verstappen chegou a 49 pole positions na carreira, mas ainda busca seu primeiro triunfo desta temporada; a última vitória de Max na F1 também foi no GP de Abu Dhabi em dezembro passado. Vale lembrar que o tetracampeão mundial já disputou outras três corridas no Circuito de Sepang, e venceu a corrida em 2017 ao largar da terceira colocação.
Resultado e grid de largada
Max Verstappen (Red Bull) - 1m35s130Lewis Hamilton (Ferrari) +0s298Kimi Antonelli (Mercedes) +0s501Charles Leclerc (Ferrari) +0s536Lando Norris (McLaren) +0s627Oscar PIastri (McLaren) +0s632George Russell (Mercedes) +0s741Isack Hadjar (Red Bull) +0s428*Pierre Gasly (Alpine) +2s080Gabriel Bortoleto (Audi) +2s543Liam Lawson (Racing Bulls) - Q2Fernando Alonso (Aston Martin) - Q2Carlos Sainz (Williams) - Q2Lance Stroll (Aston Martin) - Q2Nico Hulkenberg (Audi) - Q1Oliver Bearman (Haas) - Q1Esteban Ocon (Haas) - Q1Alexander Albon (Williams) - Q1Valtteri Bottas (Cadillac) - Q1Sergio Pérez (Cadillac) - Q1Franco Colapinto (Alpine) - Q2**Arvid Lindblad (Racing Bulls) - Q2***
*Hadjar foi punido em 5 posições por trocas no motor. **Colapinto foi punido em 15 posições por trocas no motor e pelo acidente no GP do Azerbaijão. ***Lindblad foi punido em 35 posições por trocas no motor.
Q1 - 18 minutos e seis eliminados
A dez minutos da bandeirada, apenas Ocon e Bearman, da Haas, tinham volta rápida. A partir deste ponto, entretanto, não demorou até Verstappen assumir a liderança à frente de Hamilton, piloto que mais chegou perto do holandês com desvantagem de 0s1. Vale destacar que a Ferrari pôs pneus médios no heptacampeão, assim como fez com Leclerc.
A Audi também calçou Bortoleto e Hulkenberg com os compostos de faixa amarela, incomum para a classificação. No entanto, o time adotou os pneus macios para o final: com eles, Bortoleto conseguiu se salvar. Ele estava em 14º após sua primeira volta rápida e caiu para 17º com a melhor da marca de Sainz. No estourar do cronômetro, o brasileiro registrou o oitavo melhor tempo rumo ao Q2.
ELIMINADOS
17º Nico Hulkenberg (Audi) 18º Oliver Bearman (Haas) 19º Esteban Ocon (Haas) 20º Alexander Albon (Williams) 21º Valtteri Bottas (Cadillac) 22º Sergio Pérez (Cadillac)
Q2 - 15 minutos e seis eliminados
Hadjar anotou a primeira volta rápida, prontamente superada por Verstappen. Leclerc foi quem chegou mais perto de alcançar o heptacampeão a oito minutos da bandeirada, mas, ainda ficou 0s2 atrás. Hamilton acompanhou o companheiro da Ferrari, ocupando provisoriamente a terceira colocação à frente de Antonelli.
O italiano da Mercedes, que chegou a aparecer na vice-liderança, teve sua volta liderada em seguida por exceder os limites de pista na curva 6. Quando os pilotos retornaram aos boxes, restando quatro minutos no segmento, ele seguiu na pista para registrar outra tentativa: esta, valeu novamente o segundo lugar.
Já na conclusão da etapa, Lindblad ficou sem volta rápida, optando por dar vácuo para Lawson fechar o décimo tempo e salvar-se - empurrando Bortoleto para a zona de eliminação. A tentativa, porém, não surtiu efeito, já que Bortoleto, em 11º, subiu para décimo e eliminou o neozelandês.
ELIMINADOS
11º Liam Lawson (Racing Bulls) 12º Fernando Alonso (Aston Martin) 13º Carlos Sainz (Williams) 14º Lance Stroll (Aston Martin) 15º Franco Colapinto (Alpine) 16º Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Q3 - 12 minutos e disputa pela pole
Russell não sustentou a melhor volta por muito tempo na abertura do segmento: Hadjar, Hamilton e Leclerc passaram em sua frente, com o francês da Red Bull assumindo a liderança. A sete minutos da bandeirada, Verstappen se encaminhava para completar uma volta ainda mais rápida: o holandês foi ao primeiro lugar, com 0s3 sobre o colega de equipe.
Antonelli postergou sua tentativa para poupar pneus, e registrou o terceiro melhor tempo. Os pilotos retornaram para a pista com dois minutos restantes no cronômetro: Verstappen conseguiu registrar uma volta 0s1 mais rápida do que sua marca anterior. Hamilton foi quem chegou mais perto do holandês, desbancando Hadjar da primeira fila; porém, não foi suficiente para tirar a pole do holandês.