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Ministério quis liberar irmãos Batista em leilão de hidrovia após sondar mercado
Já a Antaq é contra a participação da empresa na 1ª etapa do certame e aponta monopólio
| ALINE DOS SANTOS / CAMPO GRANDE NEWS
Tema de divergência na concessão da Hidrovia do Rio Paraguai, a participação da empresa LHG Mining, do grupo J&F Investimentos, dos empresários Joesley e Wesley Batista, passou a ser defendida pelo Ministério de Portos e Aeroportos com base em “reflexões' após realização de “market sounding', ou seja, sondar o mercado.
A explicação foi divulgada pelo jornal Folha de São Paulo. Segundo a reportagem, essa justificativa foi enviada à Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), que apontou risco de monopólio e é contrária à participação da empresa na primeira etapa do leilão da hidrovia.
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Segundo a agência, a restrição tem o objetivo de proteger a concorrência e evitar a manipulação de mercado, pois a empresa concentra mais de 84% da carga transportada no trecho do rio.
Conforme o ministério, a proposta da concessão 'foi estruturada com base em estudos técnicos e em um processo transparente' e que, ao longo desse período, 'a modelagem foi aprimorada com base nas contribuições recebidas e nas análises dos órgãos envolvidos'.
Por enquanto, a LHG poderá participar do leilão apenas na segunda fase, caso nenhuma outra empresa se interesse na primeira etapa. A regra vale também para coligadas controladas pelo grupo J&F.
Atualmente, a concessão está sob análise do TCU (Tribunal de Contas da União), que retoma os trabalhos no próximo dia 16.
Estrada fluvial - A concessão abrangerá 600 km de extensão navegável, entre Corumbá e a Foz do Rio Apa (Porto Murtinho), o Tramo Sul, incluindo o Canal do Tamengo, que conecta o trecho à Bolívia.
O foco principal é manter um calado de 3 metros em 94% do ano, o que exigirá dragagens constantes e ações de infraestrutura para garantir regularidade e eficiência do tráfego.
Os investimentos iniciais estão estimados em R$ 55,9 milhões até o 5º ano, enquanto os gastos operacionais médios serão de R$ 14,5 milhões por ano. O valor bruto estimado da receita da concessão é de R$ 404 milhões, e a movimentação pode chegar a 30 milhões de toneladas por ano até 2030.
A reportagem entrou em contato com a LHG Mining e aguarda retorno.
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